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限速器的檢驗(yàn)方法
在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)限速器的動(dòng)作速度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),首先將限速器的鋼絲繩脫開(kāi)繩輪,在繩輪上緊靠一個(gè)可變速的驅(qū)動(dòng)輪,逐漸增加驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速直到限速器動(dòng)作為止。
將限速器的鋼絲繩脫開(kāi)繩輪有一比較簡(jiǎn)單、實(shí)用的辦法,先將電梯開(kāi)到高層,然后以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向下移動(dòng)轎廂0.5m,斷掉電梯主電源,在確定無(wú)電的情況下,將限速器的鋼絲繩直通底坑一端在機(jī)房用夾繩裝置夾緊,由兩人盤(pán)車往上移動(dòng)轎廂,直到能將限速器的鋼絲繩脫開(kāi)繩輪,然后將鋼絲繩固定,以不妨礙限速器的繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)為準(zhǔn)。
在檢測(cè)限速器時(shí),需要確定繞過(guò)限速器繩輪鋼絲繩節(jié)圓周長(zhǎng),即鋼絲繩繞過(guò)限速器繩輪時(shí)鋼絲繩中 心的周長(zhǎng)。在測(cè)量繞過(guò)限速器繩輪鋼絲繩節(jié)圓周長(zhǎng)時(shí)(如果沒(méi)有廠家提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)),首先應(yīng)測(cè)量鋼絲繩在繩輪上時(shí)繩輪兩端鋼絲繩之間的垂直距離W,W與圓周率的積作為計(jì)算繩輪節(jié)圓周長(zhǎng)的依據(jù),而后實(shí)際測(cè)量繩輪圓周長(zhǎng),依據(jù)鋼絲繩直徑確定節(jié)圓周長(zhǎng),計(jì)算值與測(cè)量值取其大者。
在實(shí)際測(cè)量繩輪圓周長(zhǎng)時(shí)注意,對(duì)于V型槽繩輪,鋼絲繩不可能與繩槽底部接觸,其值不一定準(zhǔn)確;對(duì)于繩槽為半圓型有夾繩鉗的,所用測(cè)量繩直徑應(yīng)越小越好。另外應(yīng)注意,每次檢驗(yàn)完畢,必 須將限速器超速開(kāi)關(guān)及棘爪制停機(jī)構(gòu)復(fù)位。
限速器是一種限制轎廂速度的裝置,只有與安 全鉗聯(lián)動(dòng),才能起到其機(jī)械安 全作用。當(dāng)轎廂超速達(dá)到限速器限定速度,限速器便停止運(yùn)轉(zhuǎn),由其帶動(dòng)鋼絲繩,借助安 全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),使電梯制停,充分保證電梯的安 全。