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電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。電梯給人們的生活帶來了便利,也為我國(guó)現(xiàn)
代化建設(shè)的加速發(fā)展提供了強(qiáng)大的保障。
按速度可分低速電梯(1 米/秒以下)、快速電梯(1~2 米/秒)和高速電梯(2 米/秒以上)。
電梯的結(jié)構(gòu)包括:四大空間,八大系統(tǒng)
四大空間:
機(jī)房部分、井道及地坑部分、轎廂部分、層站部分。
八大系統(tǒng):
曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安.全保護(hù)系統(tǒng)
現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安.全裝置(如限速器、安.全鉗和緩沖器
等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通
常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引
輪使轎廂升降。電梯要求安.全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒.適等。電梯的基本參數(shù)
主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
電梯的組成
曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。
曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。
導(dǎo)向系統(tǒng)
導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限.制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自.由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升
降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
轎廂
轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng)
門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機(jī),門鎖裝置組成。
重量平衡系統(tǒng)
系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在
限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。
電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。
電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。
安.全保護(hù)系統(tǒng)
保證電梯安.全使用,防止一切危及人身安.全的事故發(fā)生。由電梯限速器、安.全鉗、緩沖器、安.全觸板、層門門鎖、電梯安.全窗、電梯超載限.制裝置、限位開關(guān)裝置組成。
電梯主參數(shù)
主參數(shù)指額定載荷和額定速度。
額定載荷 Q(kg)是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運(yùn)行的載荷。
額定速度 v(m/s)是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。
電梯的分類
根據(jù)建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而設(shè)置不同類型的電梯。目前電
梯的基本分類方法大致如下。
電梯 7
1 、按用途分類
乘客電梯
為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安.全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
載貨電梯
主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯
為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。
雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。
觀光電梯
轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯
用作裝運(yùn)車輛的電梯。
船舶電梯
船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯
建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯
除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、
礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
2、按驅(qū)動(dòng)方式分類
交流電梯
用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交
流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯
用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在 2.00m/s 以
上。
液壓電梯
一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯
將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)
使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯
將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于
油缸頂,然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降
的電梯。
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯
其動(dòng)力源是直線電機(jī)。
3、按速度分類
電梯無嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。
低速梯
常指低于 1.00m/s 速度的電梯。
中速梯
常指速度在 1.00~2.00m/s 的電梯。
高速梯
常指速度大于 2.00m/s 的電梯。
超.高速梯
速度超過 5.00m/s 的電梯。
隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在
相應(yīng)地提高。
4、按電梯有無司機(jī)分類
有司機(jī)電梯
電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。
無司機(jī)電梯
乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到
達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。
有/無司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)
改由司機(jī)操縱。